神话论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫码登录更安全

关于规范论坛广告的管理规定房产信息发布分类信息发布
查看: 7399|回复: 1

射洪最后的板车夫!

[复制链接]
发表于 2020-7-14 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


文|实习编辑:瑶一

射洪板车的历史要追溯到上个世纪五十年代。

那时它与用手推动的独轮“鸡公车”比较相似,后来则演变成一条厚长的木板,下面接着两个轮子,工人在前面用手拉着走。

w6.jpg

▲上图摄于2006年12月11日体育馆附近

由于当时许多射洪群众生活水平较低,再加之交通的不便,当他们由乡镇迁向城区、或在城内搬货搬家时都会用得上板车。在零几年,板车夫一天能赚到六十多元,而当时一个保洁员一个月工资也不过三百元左右。

较高的收入,吸引着各个行业的人。在工地打零工的人取下头盔,抬起了车把。

同时因为板车的灵活性高,工作时间自由,有些农民也选择在农事闲暇时出门拉板车。

w7.jpg

▲上图摄于2006年12月11日体育馆附近

如果需要搬东西,你走上街喊一声“板板”,一群健壮干练的人立刻拖着板车一拥而上。

然而

随着社会与科技的发展,板车逐渐被更为便捷的三轮车与货车代替。新时代带来了无数的新机遇新职业,曾经倚着板车在街头等待生意的车夫们,有人在时代洪流中把握住了其他商机,打拼出一片新天地;有人勤勤恳恳,凭借一双磨出厚茧的手拉出了充足的家底,回家迎来了新生活。

大家陆陆续续地进入板车这个圈子,然后又陆陆续续离开。

w8.jpg

(顾客帮助板车夫将货物推上坡)

2020年的今天,曾经几十个板车夫聚集的热闹场面已经不复存在。射洪市的板车群体,现在主要以红专路街角的那几位屈指可数的板车夫为主。

而他们,平均年龄都已上60岁。

“老的老了,死的死了,走的走了,病的病了,就拉不动了。”这就是发生在板车夫谢师傅身边的事。

01 二十余载,两辆板车

离上一单生意已经隔了4天, 这些天谢师傅完全没有其他收入。或许是因为已经习惯,他没有表露出失落。

“板车这种工作就像钓鱼一样,不管有没有鱼,人必须在这守着。”

今天早上六点左右,谢师傅就拉着板车在红专路的十字路口占位。之前有好几次来晚了半个小时,街角就已经被其他同行占据了。

红色短袖的背面沾有些许泥污,但亮眼的衣服颜色使他在几位板车夫中相当显眼。

w9.jpg

▲中间为谢师傅

也许是常年从事这一工作的原因,他的背有一些驼。皮肤已经被常年的风吹日晒打磨得黝黑粗糙,只有粗壮有力的手臂彰显着与实际年龄不相符的力量。

谢师傅已经71岁,拉板车这项工作他从壮年做到了古稀。他以前在美丰厂附近工作,后来被人拉出来带着打零工。零工做了半年后,和当时的年轻人一样,看见板车这行业生意好有钱赚,刚好自已有力气人也尚未老,所以又改了行。

w10.jpg

▲谢师傅于2007年为板车办理的《垃圾处理费收讫证》

他只是想换一个比较赚钱的行业,却没想到这一干,竟陆陆续续干了二十多年。

谢师傅的板车曾换过一次。第一个板车在十多年前因为拉了大量的木材,中间部分不堪重负,于是给“闪断”了。

这一次谢师傅找了几根更加坚固的洋槐树树干,再去城里花三十元请专门的工匠进行整改,第二辆板车就这样诞生,并陪伴着他经历了接下来十多年的风风雨雨・・・・・・

02 支撑家庭,陪伴余生

再没过几天,谢师傅的孙子就迎来中考。一谈到孙子的升学,他不禁聊起了自己儿子二十四年前上学的样子。儿子初中来到射洪城里和他一起住,谢师傅就用当时的板车接送孩子上学。在过去这些年里,谢师傅一边看着射洪城市的变化,一边守着手里这份职业。他走过了无数条街道,经过一点一滴的累积,用身下这辆和他一样满载沧桑的板车,拉出了儿子上学之路,也支撑起了一家大小的生活。

现如今,孩子已经成家立业,有了自己的家庭,谢师傅没有再操心儿子家里的事,只是偶尔赚得多了,出于父亲的本能,谢师傅会主动在经济上支援一下儿子家。“一家人要团结。”

提到孩子,谢师傅眼中柔软了许多,就连语气也跟着缓和下来。

w11.jpg

前几年儿子一直在劝谢师傅停下板车,跟自己回去享享清福。而谢师傅拒绝的理由可多了。  

“在这个行业做了这么多年,一开始的确是为了养家糊口;现在年纪摆在这里了,转行也来不及,根本没其他地方去。60岁工地早就不要你了!”

“而且拉这么多年板车,也实在是已经习惯,除了板车以外不知道还该做什么”,“赚钱是次要的,有活路来就做,没有的话就和这里一帮老爷子闲聊。”

w12.jpg

谢师傅做不了其他工作,又不愿闲置在家,因此又抬起车把,走上街头,毕竟“能赚一点是一点”。

03 年岁已高,身体已弱

曾经每天有较好收入的日子已难以重现,这几年谢师傅一天工资最多一百以上,更多的情况,是连续好多天都拉不到一单生意。

生意少为他带来了大量的空闲,谢师傅每天来去自由,想来就来,想走就走。昨天没生意可以在路口守一整天,今天觉得有点累可以推掉“去玻璃厂”搬东西的活。

他接工作不再像以前那么拼,或者说不能再像以前那样。

拉板车是靠力气靠身体吃的饭,身体素质是决定能否干下去的标准。年轻健壮时谢师傅曾用一辆板车拉起过一吨水泥。而如今就算不服输,七十多岁的年龄摆在那里,慢慢地,也只能接受现在勉强拉起一千斤的事实。

w13.jpg

▲谢师傅的朋友张师傅刚拉完货回来

有时生意主动地找上前来,谢师傅看到货物太重的话也不会接。例如北门三角区曾有一单生意找上了板车夫们,商家要求板车夫将玻璃类的货物搬上18楼。虽然大楼有电梯,但为了不影响别人,谢师傅他们到时候只能用背的方式从楼梯上将货物搬上楼。谢师傅最终没有去。

“恼火了遭不住,上了岁数根本不得行,没办法和那些年轻人相比,一年少一岁都不得行。”

这些不稳定的板车收入只能算是板车夫的零花钱,或者用作自己的生活补贴。以前还算年轻的时候,当天如果有点收入,谢师傅便把同伴喊上,一起招呼吆喝着去吃点小菜喝点酒,最后各付各的,拎得清,分得开。现在年纪大了,下午收了工便各回各家。

04 相互竞争,相互合作

因为生意少,谢师傅和周围的同伴每天在一起谈天说地,甚至还与周围电动三轮车的搬运夫打成一片。

w14.jpg

▲板车夫与电动三轮车夫一起打牌

06年左右,电动三轮车在射洪逐渐问世,打破了人力三轮与板车之间凭力气的竞争。14年后的现在,它与板车一同呆在熙熙攘攘的街头等待生意。

为了赚钱,板车夫、电动三轮车夫、担扁挑的工人们相互竞争。

为了生存,大家又可以相互合作。

w15.jpg

▲罗师傅在拉板车的同时又会拉三轮车

两个板车结伴做完一个活,然后对半平分工资已经不是新鲜事。谢师傅之前遇到的一个顾客,因为看这两个搭档的板车夫年岁已高,还主动为他俩添了20块工资。

那一次谢师傅一共赚了170元。

杨师傅是与谢师傅合作过的电动三轮车夫之一。早年间他也是拉板车出身,但与谢师傅不同,他现在仍背负着较重的经济负担:上有九十多岁羸弱易病的母亲需要赡养,下有读大学的女儿与刚进入社会的儿子需要照顾,说长了去,这便又是一个故事……

w16.jpg

马上快要到下午六点,在这里聚集的各类搬运工们准备收拾收拾回家。

w17.jpg

▲板车夫、电三轮车夫陆陆续续离开

w18.jpg

▲准备回家的张师傅

谢师傅以前的房子被拆迁,现在和妻子租了一套房暂住。因为距离稍远,谢师傅晚上一般先把板车停靠在红专路附近的路边,然后自个儿走路回去

临走前,谢师傅突然迎来了一笔生意!

客人希望谢师傅从繁荣小区附近拉一车货物去曾家湾。这其中包括了冰箱、洗衣机、电视机、毛毯等。谢师傅向来者再三确认冰箱的大小,得到对方“正常大小,没多重”的肯定答复后,谢师傅考量了几秒,报出价格:120。

对方并没有接受,似乎还认为这个价过高而感到惊讶。

下一秒顾客装作漫不经心不在意的样子,将价格降到了80。

但这个价格对谢师傅来说却没那么轻松。”80也太低了,再啷个也要上一百嘛!“

两人走到一边争论了一会,只听见陆续传来”90“、”80“的声音。

w19.jpg

▲与顾客争论价格的谢师傅

顾客走了,谢师傅拿着手机有点迷茫地走回到板车跟前。我们都以为他因为价格原因错过了这次生意。

只见谢师傅把他的老年手机递给了我们――原来他识的字不多,记下了顾客电话但没办法进行备注,到时候去拉货不好联系对方。

小编帮谢师傅的手机添上顾客名字时,对他们最终谈下的价钱感到好奇。

他有些无奈,叹息声若有若无传来:“80。你一直去扯价格,扯久了人家就自己做不要你了。”

成交价格被压得有点低,但因为这是近五天来的第一单生意,谢师傅的心情明显愉悦了许多。他将板车上面掀开的条幅布放了回去,轻松地在车把手上一压,板车那头起了。在街边小心翼翼转了个弯后,谢师傅沿着马路边,慢悠悠地往晚上停放板车的方向走去……

你还有关于射洪人力板车夫的难忘故事吗?

你对于射洪人力板车这个职业有什么看法吗?

欢迎在文章下方分享留言哦!

发表于 2020-7-20 18:22 | 显示全部楼层
致敬一直辛勤劳作的人民,历史最终将记住他们的所作所为,点赞他们,感谢他们为这座城市的付出!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|西部射洪网

GMT+8, 2020-9-18 21:57 , Processed in 0.168802 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表