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20-30万自主中大型车操控口碑排行榜TOP7发布,荣威RX8荣登榜首!

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发表于 2018-9-28 15:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的20-30万自主中大型车,相信下面这个20-30万自主中大型车操控口碑榜单可以给到你参考。
操控评分排行榜TOP7
排名/车型
指导价
操控评分/样本量
16.88-25.18万元

4.86分

269人参与
15.98-22.98万元

4.78分

468人参与
15.67-26.38万元

4.76分

145人参与
14.98-25.98万元

4.66分

194人参与
17.97-21.97万元

4.47分

72人参与
21.98-27.28万元

4.38分

724人参与
28.30-39.80万元

3.87分

68人参与

目前市面上20-30万自主中大型车可选车型有7款,而针对这7款20-30万自主中大型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是荣威RX8、长安CS95、上汽大通D90、传祺GA8、东风A9,其中荣威RX8凭借4.86分力压所有对手,成为了20-30万自主中大型车操控口碑王。第二名长安CS95、第三名上汽大通D90在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的20-30万自主中大型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控评分排行榜TOP1--荣威RX8

荣威RX8操控评分:

4.86





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  • MXG名鞋柜


    评论车型:2.0T 自动 30T 旗舰版
    操控:
    皮质的方向盘手感还是不错的,很松软,还可以上下前后调节,很人性化,指向精准无误。

  • 游客90


    评论车型:2.0T 自动 30T 智联网 四驱旗舰版
    操控:
    操控方面,由于是非承载式车身。这款车的通过性有极大的增强,并且对于重量的接受也是比较强的。车辆满载的情况下,和空车操控的感觉并没有多大区别,都是非常的灵活。

  • 霸王荣


    评论车型:2.0T 自动 30T 智联网 四驱至尊版
    操控:
    超控挺好的,大车开起来一点都不费劲,虽然没有轿车开着顺畅,比较车身大,喜欢这个驾驶感。



操控评分排行榜TOP2--长安CS95

长安CS95操控评分:

4.78









  • D*id张


    评论车型:2.0T 自动 四驱 智尊版 7座
    操控:
    助力类型仁者见仁智者见智,个人感觉没有我原来的致胜那种厚重的感觉。指向还是很精准的,就是方向盘偏轻,比较适合劲小的或者女士。

  • 朱朱V8023


    评论车型:2.0T 自动 智远版 7座
    操控:
    操作系统还是可以的,非常自如,我觉得比其他款好用,很多地方的设计也比较人性化。

  • 蜜蜂哥1976


    评论车型:2.0T 自动 四驱 智驭版 7座
    操控:
    现在的技术应该说是好,速度低时,操控灵活,速度高时,操控就会加重,防止高速运行时由于不小心偏道。



操控评分排行榜TOP3--上汽大通D90

上汽大通D90操控评分:

4.76





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  • UFO3090221052


    评论车型:2.0T 自动 天王星
    操控:
    操控总体还不错,方向盘虚位很舒适,电动助力也很轻,女士开也没问题!我就是普通驾驶技术,再专业的操控也没体验过。

  • QT_天


    评论车型:2.0T 自动 四驱 天狼星
    操控:
    操控很简单,方向盘低速轻松,高速沉稳,地盘感觉很稳,急刹车也不点头,刹车很有信心呐,我喜欢,

  • bjwangch


    评论车型:2.0T 自动 四驱 北极星
    操控:
    在市区驾驶感觉有些费劲,在高速上驾驶还不错。这款车方向盘稍微有些沉,底盘的稳定性还可以。



操控评分排行榜TOP4--传祺GA8

传祺GA8操控评分:

4.66





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  • chenjunhai


    评论车型:2.0T 自动 320T 尊享版
    操控:
    方向盘是有点大的,还是很适合我,驾驶的时候感觉就很稳,稳得一匹,没有一点虚位,指哪打哪,感觉有时候就做到了一种人车合一的境界,开玩笑的,,不过那种开车的流畅感是很好的。

  • 雪清风


    评论车型:1.8T 自动 280T 尊享版
    操控:
    操控起来手感很好,车子的油门和刹车感觉非常的灵敏不用使上太大的力气就行,车子操控起来最舒服的还是车子的视野宽广了。

  • 车有爱


    评论车型:1.8T 自动 280T 尊享版
    操控:
    这一点我比较真实,我开车技术不好我就说技术不好,所以才买自动挡的。现在的车子智能化的辅助功能也多,像GA8定速巡航、上坡辅助、自动驻车这些,我都能用上。



操控评分排行榜TOP5--东风A9

东风A9操控评分:

4.47









  • 诺半青


    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    一个五米长的大车,我自己开起来非常的顺手,超车的时候也非常的得心应手,方向盘很轻而且指向很准,基本上就是指哪打哪,就是车身太长了,如果是女士或者新手开可能得习惯一段时间。

  • 小土猪寒冷


    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    操控性很好,方向盘很轻。整辆车的驾驶体验十分舒适,车子视野很好,A柱并没有挡住太多的视野,这也是对安全性能的提高。而且车辆过弯时很稳,抓地力还可以。安全性挺高的,有一种商务车的感觉,不仅坐着很舒服,而且驾驶的操控体验极佳。

  • liulv628


    评论车型:1.8T 自动 豪华型
    操控:
    车子操控性没的说,特别高速上那叫一个舒服。不愧PSA调教出来的底盘的确不错。



操控评分排行榜TOP6--哈弗H9

哈弗H9操控评分:

4.38









  • jselite01


    评论车型:2.0T 自动 四驱 豪华型 七座
    操控:
    整车操控很顺畅,电子档杆手柄,高端大气也更简便操作,差速锁使车子开起来更加平稳安全,虽然没怎么用过,但是当时卖车的小伙介绍的功能很强大,就一直心理暗示自己这个功能很好,很高端。我也不是很懂车,只能浅谈一下个人的观点和实际感受,车子操控起来很顺手,很满意。

  • 愛無止境_HB888


    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊贵型 七座
    操控:
    非性能车,与性能车无可比性。急速过弯还没试过,80-100km/h紧急变道还是蛮不错的!

  • 口袋里的妈妈


    评论车型:2.0T 自动 四驱 尊贵型 七座
    操控:
    方向盘沉稳,既不是很重,但也不是轻,驾驶手感很棒,开高速,越野特别有安全感,在城市里转弯,掉头,也非常的得心应手,转动沉稳的方向盘,加上强劲的动力和厚实的刹车,操作手感真的一级棒,在城市里一样可以开出的H9的风采,操控我给5星



操控评分排行榜TOP7--北京BJ80

北京BJ80操控评分:

3.87









  • 鸿哥BJ80


    评论车型:2.3T 自动 四驱 尊贵版
    操控:
    我觉得选这款车讲操控就很尴尬了,除了手刹操控完美外我只能说其他都得靠你适应了!雨雪泥泞路面:雪天开启4H那绝对叫个爽,体验别人不敢尝试的速度底盘及悬架:脱困没试过,山路只能说只要宽度够然后叫路,基本没问题




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